A Caoa vai iniciar uma nova fase em sua fábrica de Anápolis. Com o fim da produção dos modelos Hyundai, como o New Tucson e o caminhão HR — previsto entre outubro e novembro —, o grupo pretende nacionalizar veículos da marca chinesa Avatr, focada em carros elétricos de luxo.
O primeiro modelo será o Avatr 11, um SUV elétrico de alto desempenho, com 547 cavalos de potência, tração nas quatro rodas e aceleração de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. Ele chega ao país em 2025, inicialmente importado, mas com possibilidade de montagem em Goiás.
A Avatr é fruto da união entre Changan, CATL (líder em baterias) e Huawei (tecnologia e IA). O modelo traz painel com três telas, direção assistida e versões com extensor de autonomia que permitem viagens de até mil quilômetros.
A Caoa também pretende criar uma rede de concessionárias exclusivas da marca, voltada a grandes centros urbanos. O foco são consumidores exigentes, interessados em tecnologia, sustentabilidade e performance.
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